SHIMANO SLX SL-M7100 12-fach Schalthebel | I-Spec EV

Der SHIMANO SLX Schalthebel SL-M7100 ist nah dran an der Oberklasse. Ausgerüstet mit den Genen der XT und XTR Gruppe glänzen die SLX Komponenten mit einer außerordentlich hohen Performance. Die Bedienkräfte wurden im Vergleich zum Vorgängermodell um 35% reduziert, die Erreichbarkeit des Hebels um 20% erhöht, der Einstellbereich in Längsrichtung erweitert.

Der Rapidfire Plus 12-fach Trigger wird mittels I-SPEC EV direkt am Bremshebel montiert. Das sorgt einerseits für eine saubere, aufgeräumte Optick im Cockpit. Andererseits sorgt das System durch seine Einstellmöglichkeiten für pefekte Erreichbakeit und Ergonomie. Der M7100 Trigger verfügt über die 2-Way Release Technologie, was bedeutet, dass sowohl mit Zeigefinger durch ziehen, als auch mit dem Daumen durch drücken der nächste Gang eingelegt werden kann. Ein klar definierter und knackiger Druckpunkt gibt eine angenehme Rückmeldung des Schaltvorganges. Mit der Multi Shift Funktion können bis zu 3 Gänge auf einmal hochgeschalten werden.

Hochwertige Materialien sorgen für ein Maximum an Haltbarkeit und tolles Design.

Features

• 12-fach Schalthebel
• I-SPEC EV
• Ergonomisch
• 2-WAY RELEASE
• MULTI SHIFT
• ca.117g

Technologien

2-WAY RELEASE
Der Auslösehebel zum Herunterschalten kann wahlweise durch Druck mit dem Daumen oder durch Zug mit dem Zeigefinger betätigt werden. Damit passt sich der Schalthebel optimal der jeweilgen Fahrsituation an.

RAPIDFIRE PLUS
Seit 1985 die erste Wahl bei Mountainbikern für schnelles Schalten. Mit einem Druck können bis zu drei Gangstufen geschalten werden.

I-SPEC EV
Dieses Befestigungssystem bietet bestmögliche Erreichbarkeit und Ergonomie des Schalthebels sowie ein aufgräumtes Cockpit. Die Montage erfolgt direkt am I-SPEC EV kompatiblen Bremshebel. der seitliche Verstellbereich beträgt 14mm. Im Winkel ist der Schalter um 60° justierbar. Ein zweiter Kontaktpunk zwischen Bremshebel und Lenker bringt zusätzliche Steifigkeit und erhöht damit die Bremswirkung.

OPTISLICK
OPTISLICK Züge reduzieren durch die minimalistisch, gleichmäßige galvanische Beschichtung die Reibung und somit den Kraftaufwand beim Schalten. Zudem erweist sich die Beschichtung als excellenter Korrosionsschutz.